سرباتری دیزلی

سرباطری دیزلی ساج (سرباتری دیزلی) بست کابل باتری برای کامیون‌ها، خودروهای دیزلی و ماشین‌آلات راه‌سازی است؛ جایی که لرزش موتور و جریان بالای استارت اتصالی محکم و تمیز می‌خواهد. این مدل معمولی است و پیچ و مهرهٔ بست آن از هم جدا هستند.

طرح سرباتری

• بدنهٔ زرد طلایی با نام SAJ و علامت + یا − برجسته روی بدنه.
• حلقهٔ بست دور قطب باتری با یک پیچ و مهره سفت می‌شود.
• سر کابل زیر صفحه‌ای قرار می‌گیرد که با دو پیچ بسته می‌شود و فشار را روی کابل پخش می‌کند؛ طرحی که در بازار معمولاً «سه پیچ» نامیده می‌شود.

در سیستم ۲۴ ولت

بیشتر کامیون‌ها و ماشین‌آلات سنگین دو باتری ۱۲ ولت سری دارند. کابل رابط بین دو باتری هم دو سرباتری دارد که باید مثل سرباتری‌های اصلی سالم و سفت باشند.

مدل معمولی یا مهره سرخود؟

اگر دسترسی به باتری راحت است، همین مدل کار را انجام می‌دهد. اگر موتورخانه تنگ است یا اتصال را زیاد باز و بسته می‌کنید، سرباطری دیزلی مهره سرخود را ببینید که مهره‌اش هنگام نصب نمی‌افتد و گم نمی‌شود.

نکته‌های نصب و نگهداری

• هنگام باز کردن اول کابل منفی و هنگام بستن اول کابل مثبت را وصل کنید.
• قطب را با برس سیمی تمیز کنید و سرباتری را تا ته روی قطب بنشانید.
• مهره را محکم ببندید، ولی بیش از حد فشار ندهید تا قطب تغییر شکل ندهد.

گارانتی و سفارش

این قطعه در کارخانهٔ گروه صنعتی ساج در تبریز ساخته و پیش از عرضه آزمایش می‌شود و از تاریخ تولیدِ درج‌شده روی برچسب هولوگرام یک سال گارانتی دارد. ساج فروش آنلاین ندارد؛ سفارش را تلفنی یا در واتس‌اپ از صفحهٔ تماس با ساج ثبت کنید. مدل‌های دیگر در دستهٔ سرباطری دیزلی هستند، مقایسهٔ جنس و نوع بست در انواع سرباطری و علائم خرابی و نصب در راهنمای سرباتری کامیون آمده است.

پرسش‌های پرتکرار

این سرباتری برای خودروی سواری هم مناسب است؟

این مدل برای کامیون‌ها، خودروهای دیزلی و ماشین‌آلات راه‌سازی ساخته شده است و ساج سرباتری مخصوص خودروی سواری تولید نمی‌کند.

مثبت و منفی را چطور تشخیص دهم؟

علامت + یا − روی بدنهٔ هر سرباتری برجسته است.

گارانتی از چه زمانی حساب می‌شود؟

یک سال از تاریخ تولیدی که روی برچسب هولوگرام درج شده است.