الاستخدام: المركبات الديزل، الشاحنات، معدات إنشاء الطرق، USP
راس باتري ديزل من ساج، أي راس بطارية ديزل للشاحنات أو اصبع بطارية كما يسميه أغلب الفنيين في العراق، يشدّ كابل البطارية على قطبها في الشاحنات والمركبات الديزل وآليات إنشاء الطرق، حيث يفرض اهتزاز المحرك وتيار المارش العالي توصيلًا محكمًا ونظيفًا. هذا هو الموديل العادي: برغي المشبك وصامولته منفصلان.
تصميم الراس
- جسم ذهبي اللون عليه اسم SAJ وإشارة + أو − بارزة، فيُعرف القطب بسرعة في المخزن وأثناء التركيب.
- مشبك حول قطب البطارية يُشدّ ببرغي وصامولة.
- طرف الكابل محصور تحت صفيحة يشدّها برغيان، فيتوزع الضغط على الكابل؛ وهو ما يُعرف في السوق عادةً بالراس ذي ثلاثة براغي.
في نظام 24 فولت
أغلب الشاحنات والآليات الثقيلة فيها بطاريتان 12 فولت على التوالي، ولكابل الوصل بينهما راسان أيضًا؛ احسبهما عند طلب رؤوس البطارية للأسطول.
العادي أم بصامولة مدمجة؟
إذا كان الوصول إلى البطارية سهلًا فهذا الموديل يكفي. وإذا كانت حجرة المحرك ضيقة فاختر راس بطارية ديزل بصامولة مدمجة، صامولته لا تسقط ولا تضيع.
نصائح التركيب
- عند الفك افصل السالب أولًا، وعند التركيب صِل الموجب أولًا.
- نظّف القطب بفرشاة سلكية وأجلس الراس عليه حتى النهاية.
- شدّ بإحكام دون إفراط حتى لا يتشوه القطب.
الضمان والطلب
يُصنع ويُختبر في مصنع ساج بتبريز، مع ضمان سنة من تاريخ الإنتاج المدوّن على ملصق الهولوغرام. لا بيع عبر الإنترنت؛ وتصل قطع ساج إلى العراق بشكل غير مباشر، فتواصل عبر واتساب من صفحة اتصل بساج واقرأ ساج في العراق. كل الموديلات في فئة راس باتري ديزل، والمقارنة بين الأنواع في أنواع راس باتري، والأعطال والتركيب في دليل راس البطارية.
الأسئلة الشائعة
هل يناسب السيارات الصغيرة؟
صُنع للشاحنات والمركبات الديزل وآليات إنشاء الطرق، ولا تنتج ساج رؤوسًا خاصة بالسيارات الصغيرة.
كيف أميّز الموجب من السالب؟
إشارة + أو − بارزة على جسم كل راس؛ ركّب كل راس على قطبه فقط.
أدلة ذات صلة
الطلب والاستفسار
أرسل طلبك لهذا المنتج عبر واتساب.
