
کاربرد: خودروهای دیزلی-کامیون-راهسازی-یو اس پی
سرباطری دیزلی مهره سرخود ساج بست کابل باتری برای کامیونها، خودروهای دیزلی و ماشینآلات راهسازی است. فرق آن با مدل معمولی در مهرهٔ بست است: مهره روی خود سرباتری میماند و هنگام باز و بستن نمیافتد و گم نمیشود. در موتورخانهٔ تنگ کامیون، جایی که دست و آچار بهسختی به باتری میرسد، نصب سادهتر و سریعتر میشود.
طرح سرباتری
- بدنهٔ زرد طلایی با نام SAJ و علامت + یا − برجسته روی بدنه.
- حلقهٔ بست دور قطب با یک پیچ سفت میشود و مهرهٔ آن روی خود سرباتری است.
- سر کابل زیر صفحهای با دو پیچ فشرده میشود؛ طرحی که در بازار معمولاً «سه پیچ» نامیده میشود.
کجا مهره سرخود به کار میآید؟
در تعمیرگاه و سرویس ناوگان، مهرهای که لای موتورخانه یا جعبهٔ باتری بیفتد وقت میگیرد. این مدل برای خودروهایی مناسب است که جای باتری تنگ است یا اتصال باتری زیاد باز و بسته میشود. در کامیونهای ۲۴ ولت، کابل رابط بین دو باتری هم دو سرباتری دارد که باید مثل سرباتریهای اصلی سالم و سفت باشند.
اگر دسترسی به باتری راحت است، سرباتری دیزلی معمولی همان کار را انجام میدهد.
نکتههای نصب و نگهداری
- هنگام باز کردن اول کابل منفی و هنگام بستن اول کابل مثبت را وصل کنید.
- قطب را تمیز کنید و سرباتری را تا ته روی قطب بنشانید.
- محکم ببندید، ولی بیش از حد فشار ندهید.
- بعد از بستن، روی اتصال لایهٔ نازکی گریس مخصوص باتری بزنید.
گارانتی و سفارش
ساخت گروه صنعتی ساج تبریز، آزمایششده پیش از عرضه و با یک سال گارانتی از تاریخ تولیدِ درجشده روی برچسب هولوگرام. ساج فروش آنلاین ندارد؛ سفارش را تلفنی یا در واتساپ از صفحهٔ تماس با ساج ثبت کنید. همهٔ مدلها در دستهٔ سرباطری دیزلی هستند؛ مقایسهٔ انواع را در انواع سرباطری و روش نصب را در راهنمای سرباتری کامیون بخوانید.
پرسشهای پرتکرار
سرباتری مهره سرخود چه مزیتی دارد؟
مهره روی خود سرباتری است و هنگام نصب جدا نمیشود؛ در جای تنگ، کار با یک آچار و بدون نگرانی از افتادن مهره انجام میشود.
با مدل معمولی چه فرقی در کاربرد دارد؟
کاربرد هر دو یکی است: کامیون، خودروهای دیزلی و ماشینآلات راهسازی. فرق فقط در شکل بستن و راحتی نصب است.
گارانتی آن چقدر است؟
یک سال از تاریخ تولیدِ درجشده روی برچسب هولوگرام.
راهنمای مرتبط
سفارش و استعلام
سفارش این محصول را از واتساپ بفرستید.
